Embedded Files
Sintine Bölmesini Temiz Tutun ve Pompanın Çalıştığından Emin Olun
ABD Sahil Güvenliği bu ekipmana "dewatering device" yani su tahliye sistemi adını verir. Siz onu büyük ihtimalle sintine pompası (bilge pump) olarak biliyorsunuz.
Şişme bot veya küçük bir kürekli tekneniz varsa, teknenin içindeki suyu boşaltmak için basit bir kap (çamçak) kullanabilirsiniz. Ancak daha büyük teknelerde suyu tahliye etmek için genellikle aküyle çalışan elektrikli sintine pompaları bulunur.
Sintine pompası, teknenin en önemli güvenlik ekipmanlarından biridir. Düzenli bakım ve kontroller sayesinde olası su baskınlarının önüne geçilebilir.
Sintine Pompaları Nerede Bulunur ve Nasıl Çalışır?
Her tekne sahibinin şu iki sorunun cevabını bilmesi gerekir:
Teknede kaç adet sintine pompası bulunuyor?
Bu pompalar nerede yer alıyor?
Sintinedeki su seviyesi belirli bir noktaya ulaştığında, su seviye sensörü pompayı otomatik olarak devreye sokar ve biriken suyu tahliye eder.
Örneğin 35 feet civarındaki bir teknede;
Kıç depolama bölümünde (lazarette),
Makine dairesinde,
Baş sintine bölümünde
ayrı sintine pompası sistemleri bulunabilir.
Sintine pompası genellikle teknenin aküsüne doğrudan bağlıdır ve hat üzerinde bir sigortaya sahiptir. Böylece teknenin ana akü şalteri kapalı olsa bile sintine pompası çalışmaya devam eder.
Daha sonra sistemde kullanılan sensörün türünü belirlemek gerekir:
Mekanik şamandıralı sensör
Elektronik sensör
Şamandıralı Su Seviye Sensörü
Sintine pompası sisteminin iki temel parçası vardır:
Su seviye sensörü
Pompa motoru
Şamandıralı sistemlerde sintinedeki su seviyesi yükseldikçe şamandıra da yükselir.
Şamandıra belirli bir seviyeye ulaştığında:
Pompayı çalıştırır.
Su seviyesi düştüğünde tekrar aşağı iner.
Pompayı kapatır.
Sistem oldukça basit ve güvenilirdir.
Temizlik Çok Önemlidir
Makine dairesi ve sintine bölmesi her zaman temiz tutulmalıdır.
Sintinede biriken:
Çamur
Yağ kalıntıları
Kir
Pislik
şamandıranın hareketini engelleyebilir.
Bu durumda iki farklı sorun ortaya çıkabilir:
1. Pompa Hiç Çalışmayabilir
Şamandıra yukarı kalkamazsa pompa devreye girmez ve sintinedeki su birikmeye devam eder.
2. Pompa Sürekli Çalışabilir
Şamandıra yukarıda sıkışırsa pompa durmadan çalışır.
Bu durumda pompa:
Sürekli enerji tüketir,
Kuru çalışmaya başlayabilir,
Aşırı ısınabilir,
Sonunda arızalanabilir.
Koruyucu muhafazaya sahip şamandıralı sistemler bu tür tıkanıklıkları azaltır.
Elektronik Sensörler
Elektronik su seviye sensörlerinde hareketli parça bulunmaz.
Sistemin üzerindeki iki algılama noktası aynı anda suyla temas ettiğinde sensör pompayı çalıştırır.
Avantajları:
Daha az bakım gerektirir.
Şamandıra sıkışması yaşanmaz.
Sintinedeki kirlerden daha az etkilenir.
Dalgıç ve Uzaktan Montajlı Sintine Pompaları
Sintine pompaları genel olarak iki tasarımda üretilir.
Dalgıç (Submersible) Pompalar
En yaygın kullanılan modellerdir.
Özellikleri:
Doğrudan sintine içine monte edilir.
Motoru çevresindeki su tarafından soğutulur.
Su seviyesi düştüğünde sistem kapanır.
Uzaktan Montajlı Diyafram Pompaları
Bu pompalar sintine seviyesinin üzerinde bulunur.
Özellikleri:
Bakımı daha kolaydır.
Kendinden emişli (self-priming) yapıdadır.
Sintinedeki suyu yukarı çekerek tahliye eder.
Filtreleri Kontrol Edin
Tüm sintine pompalarında pompayı koruyan bir filtre bulunmalıdır.
Kontrol edilmesi gerekenler:
Saçlar
Kir ve çamur
Lifler
Yağlı kalıntılar
Yabancı maddeler
Dalgıç pompaların filtreleri genellikle montaj ayağı üzerinde yer alırken, uzaktan montajlı pompaların hat üzerinde ayrı filtreleri bulunur.
Sintinedeki Su Nereden Geliyor?
Teknenin batma riskine neden olabilecek suyun birçok kaynağı olabilir:
Güverte kapaklarından sızan yağmur suyu
Dümen mili keçeleri
Pervane şaft keçeleri
Damlasız salmastralar (dripless seals)
Klima soğutma sistemleri
Ham su pompaları
Soğutma suyu filtreleri
Eskimiş veya hasarlı hortumlar
Bu nedenle sintineye su giriyorsa yalnızca pompayı değil, suyun kaynağını da araştırmak gerekir.
Sintine Pompası Nasıl Test Edilir?
Birçok kişi dümen konsolundaki pompa düğmesini açarak sistemi test ettiğini düşünür.
Ancak bu yöntem yalnızca motorun çalıştığını gösterir. Gerçek bir test değildir.
Pompa kontrol anahtarı:
AUTO (Otomatik) konumunda olmalıdır.
Şamandıralı sistemlerde:
Şamandırayı elle kaldırabilir,
Elektronik sistemlerde test modunu kullanabilirsiniz.
Ancak bu kontroller yalnızca sensörün motoru çalıştırdığını gösterir.
En Doğru Test Yöntemi
Sintineye kontrollü şekilde temiz su doldurun.
Ardından:
Sensörün pompayı çalıştırmasını bekleyin.
Pompanın suyu dışarı attığını gözlemleyin.
Sistem tamamen boşalana kadar kontrol edin.
Bu test, sistemin gerçekten çalıştığını doğrulayan tek güvenilir yöntemdir.
Test sırasında tekne malzemeleri mağazalarında satılan sintine temizleyicileri kullanılabilir.
Önemli: Yağlı sintine suyunu kesinlikle denize pompalamayın. Yağ emici pedler kullanarak yağı önceden temizleyin.
Yedek Manuel Sintine Pompasını Unutmayın
Büyük teknelerde genellikle bir adet manuel sintine pompası da bulunur.
Bakım sırasında:
Pompanın yerini öğrenin.
Kolu bulun.
Sistemi çalıştırarak su tahliye edip etmediğini kontrol edin.
Teknenizde yüksek su seviyesi alarmı bulunuyorsa, bu test sırasında alarm sistemini de kontrol etmek için iyi bir fırsattır.
Sonuç
Sintine pompası bakımının temel kuralları oldukça basittir:
✅ Sintineyi temiz tutun.
✅ Şamandıra veya sensörleri kontrol edin.
✅ Filtreleri düzenli temizleyin.
✅ Pompayı gerçek koşullarda test edin.
✅ Manuel pompa ve yüksek su alarmını unutmayın.
Düzenli bakım sayesinde hem sintine pompalarınızın güvenilir şekilde çalıştığından emin olur hem de tertemiz bir sintine bölmesine sahip olursunuz. Bu da teknenizin güvenliğini önemli ölçüde artırır.
Page updated
Google Sites
Report abuse