Güvenli Seyir İçin Temel Bakım ve Onarım Bilgileri

Her tekne sahibinin farklı yetenekleri vardır. Ancak güvenli bir şekilde seyir yapmak ve bakım masraflarını kontrol altında tutmak isteyen herkesin bilmesi gereken bazı temel onarım becerileri bulunur.

Evlerde veya otomobillerde, bir işi yapmak istemediğimizde genellikle bir tamirci çağırma seçeneğimiz vardır. Ancak teknelerde durum her zaman böyle değildir. Yardımın gelmesi çok uzun sürebilir ya da bulunduğunuz bölgede tekneden anlayan bir teknisyen bulunmayabilir.

İyi haber şu ki, en sık karşılaşılan sorunların çoğu aslında kendi başınıza çözebileceğiniz kadar basittir. Kendinizi "mekanik konularda çok iyi değilim" diye düşünseniz bile bu becerileri öğrenebilirsiniz. Yeni bir şey öğrenmenin en iyi yollarından biri, deneyimli bir denizciden yardım almaktır. Ancak sadece izlemekle yetinmeyin; işi kendiniz de uygulayın. Bunun dışında YouTube videoları ve tekne sahiplerinin oluşturduğu kullanıcı grupları da harika kaynaklardır.

Denizcilik deneyimimize dayanarak, yardım alacak kimsenin olmadığı durumlarda işinizi kolaylaştıracak temel bakım ve onarım becerilerini aşağıda sıralıyoruz.

Sintine Pompası (Bilge Pump)

• Pompa otomatik olarak devreye girmiyorsa şamandıra şalterini manuel olarak çalıştırabilmek.

• Sistemdeki tıkanıklıkları temizleyebilmek.

Elektrik Sistemi

• Bakım gerektiren akülerde su seviyesini kontrol edip gerektiğinde saf su ekleyebilmek.

• Marş aküsü boşaldığında motoru veya jeneratörü servis akü grubundan (house bank) ya da alternatif bir kaynaktan çalıştırabilmek.

• Bir multimetre kullanarak ekipmanlara elektrik gelip gelmediğini kontrol etmek ve arızanın kaynağını tespit edebilmek.

• Sigortaları kontrol edip gerektiğinde değiştirebilmek.

• Kabloları ekleyip yeniden bağlayabilmek.

Motor / Jeneratör

• Yağ, şanzıman yağı ve soğutma sıvısı gibi akışkanları kontrol edip eksikse tamamlamak.

• Alternatör kayışını değiştirebilmek. (Bu kayış genellikle motorun soğutma pompasını da çalıştırdığı için arızası durumunda motor çalıştırılmamalıdır.)

• İmpeller değiştirebilmek.

• Racor ve diğer yakıt filtrelerini değiştirebilmek.

Pervane

• Pervaneye dolanan halat veya misinayı temizleyebilmek.

Deniz Suyu Girişleri ve Vanalar (Thru-Hulls)

Motor soğutma sistemi, su yapıcı (watermaker), güverte yıkama pompası, klima ve diğer sistemlerin deniz suyu girişlerini kapsar.

• Tüm vanaların yerlerini bilmek ve gerektiğinde kapatabilmek.

• Süzgeçleri (strainer) temizleyebilmek.

• Tıkanıklıkları giderebilmek. En yaygın nedenler deniz çayırları ve plastik poşetlerdir.

LPG (Propan) Sistemi

• Gaz tüpünü değiştirebilmek.

• Solenoid valfi devre dışı bırakarak sistemi manuel kullanabilmek.

İyi bir uygulama olarak, solenoid arızasında kullanılabilecek bir manuel bypass sistemi bulundurulması önerilir.

Bot (Dinghy)

• Şişme bottaki delikleri yamayabilmek.

• Dıştan takma motor çalışmadığında uygulanabilecek basit arıza giderme işlemlerini yapabilmek.

Su Yapıcı (Watermaker)

• Ön filtreyi (prefilter) değiştirebilmek.

Tatlı Su Sistemi

• Su filtrelerini değiştirebilmek.

• Basınç şalteri takıldığında hafifçe vurup tekrar çalışmasını sağlayabilmek (basınçlı su sistemlerinde).

Giderler ve Drenajlar

• Yavaş akan veya tamamen tıkanmış giderleri açabilmek.

Deniz Tuvaleti 

• Joker valfi değiştirebilmek.

• Tıkanıklıkları giderebilmek.

Sonuç

Elbette teknenizdeki tüm sistemlerin temel çalışma prensiplerini de bilmeniz gerekir. Yukarıdaki liste, teknelerde sık karşılaşılan ve çoğu zaman bir teknisyen çağırmayı gerektirmeyen sorunları kapsamaktadır. İhtiyacınız olan en önemli şey ise öğrenmeye ve denemeye istekli olmaktır. Bu temel bakım ve onarım becerilerine sahip olduğunuzda, denizde geçirdiğiniz zaman çok daha güvenli, rahat ve sorunsuz olacaktır.