Search this site
Embedded Files
  • Sancak Marine
  • Hizmetler
    • Tekne Motor Tamir ve Bakım
    • Tekne Elektrik Tamir ve Tesisatı
    • Irgat Tamir ve Bakımı
    • Yelkenli Tekne Vinç Bakımı
    • Yelkenli Tekne Otopilot Montajı
    • Yelkenli Tekne Dümen Sistemi Tamir/Bakım
    • Yelkenli Tekne Arma Tamir ve Ayar
    • Yelkenli Tekne Sörveyi/Ekspertizi
    • Yelkenli Tekne Transferi
    • Fiberglas Tekne Tamiri
    • Tekne Yanaşma Ayrılma Eğitimi
    • Yelken Eğitimi
  • Teknik Seyir Defteri
    • Teknelerde En Çok Yanlış Bilinen Konu: Elektroliz
    • TEKNE SÖRVEYİ 101: Tekne Nasıl İncelenir?
    • Tekne Gövdelerinde "Osmoz" Efsanesi ve Kabarcık (Blister) Gerçeği
    • Seyir Testi... Sadece Bir Tekne Gezisi Değildir!
    • Nem Ölçer Efsaneleri
    • Teknelerde Anotlar, Çinkolar, Magnezyum, Alüminyum ve Galvanik Korozyon
    • Faydalı Linkler
    • AC/DC Elektrolizi Efsanesi
    • Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğü - ColReg
    • Dizel Tekne Motorları
    • Marinalarda Elektrik Güvenliği
    • Demir Fosfat (LiFePO4) Akülerin Teknelerde Kullanımı
    • Soru-Cevap
    • Jelkot Tamiri
    • Doğru Demirleme Nasıl Yapılır
    • Özel Tekneler İçin Yeni Emniyet Yönetmeliği (2026)
    • Amatör Denizci Belgesi Yenilendi: ADB 10 ve ADB 24 Nedir?
    • MPPT Solar Panel Şarj Cihazı
    • Şaftlı mı? Yoksa Saildrive Tekne mi?
    • Sarma (furling) Ana Yelken mi Klasik Ana Yelken mi?
    • AIS Nedir?
    • Tik Temizliği ve Bakımı
    • Esnek Solar Panel mi? Yoksa Rijit Solar Panel mi?
    • Yelkenli Tekne Satınalma Rehberi
    • Su Yapıcılar Hakkında Bilmeniz Gereken Herşey
    • İmpeller Lastiği Ne Zaman Değiştirilmelidir
    • Teknelerde Motor Yakıt Sistemi Arızası
    • Teknelerde Galvanik Korozyon ve Kaçak Akım Korozyonu
    • Denizci Tekne Nasıl Olmalıdır
    • Akü İzolatörü Neden Kullanılmalıdır
    • Radar Reflektörü Ne işe Yarar
    • Teknede Motor Gürültüsü Nasıl Azaltılır
    • Ahşap Teknelerin Fiberglas Kaplanması
    • Elektrikli Tuvalet
    • Katlanır Pervane
    • Otopilot Nasıl Çalışır
    • Epoksi ve Polyester Reçine
    • Teknede Rüzgar Jeneratörüne Yer Ayırmalı mıyız?
    • Tekneye İnvertör Seçimi
    • Tekne Motoru Neden Duman Atar?
    • Baş ve Kıç Pervane Hakkında Bilmeniz Gereken Herşey
    • Teknede Havalandırmanın Önemi
    • Tekne Yakıt Deposunda Su Olup Olmadığı Neden Kontrol Edilmeli
    • Teknelerde Neden Bonding (Eşpotansiyel) Yapılır
    • Salma Bağlantı Kontrolü Nasıl Yapılır
    • Güneş Panellerinin Tekneye Montajı: Maksimum Verim İçin İpuçları
    • Güverte Donanımlarının Doğru Monte Edilmesin Önemi Üzerine
    • Katamaran ile Yanaşma, Ayrılma ve Demirleme
    • Dümen Problemleri Ciddidir, Ancak Birçoğu Düzenli Bakımla Önlenebilir
    • Gezi Yelkenlilerinde Asimetrik Balon (Spinnaker) Kullanımı
    • Dizel Tekne Motor Bakımı
    • Yelken Trimi Ders 101
    • Yelkenli Tekne Vinç Bakımı Ders 101
    • Teknede Herşeyi Nasıl Temizlersiniz
    • Yelkenli Tekne mi? Yoksa Motoryat mı?
    • Gezi Yelkencileri Neden Yelken Yarışlarına Katılmalı
    • Yelken ve Elektriğin Buluştuğu Nokta
    • Denizde İlkyardım
    • Dijital Dünyada Analog Yaşamak
    • Dizel Tekne Motoru Neden Çalışmaz
    • Bow Truster (Baş Pervaneler) Gerçekten Gerekli mi?
    • Radar: Gerekli mi, Yoksa Sadece Bir Ekstra mı?
    • Mekanik Sörveyin Önemi
    • Yağ Değiştirme Sanatı
    • Motoru Tamir Etmek mi, Değiştirmek mi?
  • Sertifikalar
  • Hakkında
  • İletişim
 
  • Sancak Marine
  • Hizmetler
    • Tekne Motor Tamir ve Bakım
    • Tekne Elektrik Tamir ve Tesisatı
    • Irgat Tamir ve Bakımı
    • Yelkenli Tekne Vinç Bakımı
    • Yelkenli Tekne Otopilot Montajı
    • Yelkenli Tekne Dümen Sistemi Tamir/Bakım
    • Yelkenli Tekne Arma Tamir ve Ayar
    • Yelkenli Tekne Sörveyi/Ekspertizi
    • Yelkenli Tekne Transferi
    • Fiberglas Tekne Tamiri
    • Tekne Yanaşma Ayrılma Eğitimi
    • Yelken Eğitimi
  • Teknik Seyir Defteri
    • Teknelerde En Çok Yanlış Bilinen Konu: Elektroliz
    • TEKNE SÖRVEYİ 101: Tekne Nasıl İncelenir?
    • Tekne Gövdelerinde "Osmoz" Efsanesi ve Kabarcık (Blister) Gerçeği
    • Seyir Testi... Sadece Bir Tekne Gezisi Değildir!
    • Nem Ölçer Efsaneleri
    • Teknelerde Anotlar, Çinkolar, Magnezyum, Alüminyum ve Galvanik Korozyon
    • Faydalı Linkler
    • AC/DC Elektrolizi Efsanesi
    • Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğü - ColReg
    • Dizel Tekne Motorları
    • Marinalarda Elektrik Güvenliği
    • Demir Fosfat (LiFePO4) Akülerin Teknelerde Kullanımı
    • Soru-Cevap
    • Jelkot Tamiri
    • Doğru Demirleme Nasıl Yapılır
    • Özel Tekneler İçin Yeni Emniyet Yönetmeliği (2026)
    • Amatör Denizci Belgesi Yenilendi: ADB 10 ve ADB 24 Nedir?
    • MPPT Solar Panel Şarj Cihazı
    • Şaftlı mı? Yoksa Saildrive Tekne mi?
    • Sarma (furling) Ana Yelken mi Klasik Ana Yelken mi?
    • AIS Nedir?
    • Tik Temizliği ve Bakımı
    • Esnek Solar Panel mi? Yoksa Rijit Solar Panel mi?
    • Yelkenli Tekne Satınalma Rehberi
    • Su Yapıcılar Hakkında Bilmeniz Gereken Herşey
    • İmpeller Lastiği Ne Zaman Değiştirilmelidir
    • Teknelerde Motor Yakıt Sistemi Arızası
    • Teknelerde Galvanik Korozyon ve Kaçak Akım Korozyonu
    • Denizci Tekne Nasıl Olmalıdır
    • Akü İzolatörü Neden Kullanılmalıdır
    • Radar Reflektörü Ne işe Yarar
    • Teknede Motor Gürültüsü Nasıl Azaltılır
    • Ahşap Teknelerin Fiberglas Kaplanması
    • Elektrikli Tuvalet
    • Katlanır Pervane
    • Otopilot Nasıl Çalışır
    • Epoksi ve Polyester Reçine
    • Teknede Rüzgar Jeneratörüne Yer Ayırmalı mıyız?
    • Tekneye İnvertör Seçimi
    • Tekne Motoru Neden Duman Atar?
    • Baş ve Kıç Pervane Hakkında Bilmeniz Gereken Herşey
    • Teknede Havalandırmanın Önemi
    • Tekne Yakıt Deposunda Su Olup Olmadığı Neden Kontrol Edilmeli
    • Teknelerde Neden Bonding (Eşpotansiyel) Yapılır
    • Salma Bağlantı Kontrolü Nasıl Yapılır
    • Güneş Panellerinin Tekneye Montajı: Maksimum Verim İçin İpuçları
    • Güverte Donanımlarının Doğru Monte Edilmesin Önemi Üzerine
    • Katamaran ile Yanaşma, Ayrılma ve Demirleme
    • Dümen Problemleri Ciddidir, Ancak Birçoğu Düzenli Bakımla Önlenebilir
    • Gezi Yelkenlilerinde Asimetrik Balon (Spinnaker) Kullanımı
    • Dizel Tekne Motor Bakımı
    • Yelken Trimi Ders 101
    • Yelkenli Tekne Vinç Bakımı Ders 101
    • Teknede Herşeyi Nasıl Temizlersiniz
    • Yelkenli Tekne mi? Yoksa Motoryat mı?
    • Gezi Yelkencileri Neden Yelken Yarışlarına Katılmalı
    • Yelken ve Elektriğin Buluştuğu Nokta
    • Denizde İlkyardım
    • Dijital Dünyada Analog Yaşamak
    • Dizel Tekne Motoru Neden Çalışmaz
    • Bow Truster (Baş Pervaneler) Gerçekten Gerekli mi?
    • Radar: Gerekli mi, Yoksa Sadece Bir Ekstra mı?
    • Mekanik Sörveyin Önemi
    • Yağ Değiştirme Sanatı
    • Motoru Tamir Etmek mi, Değiştirmek mi?
  • Sertifikalar
  • Hakkında
  • İletişim
  • More
    • Sancak Marine
    • Hizmetler
      • Tekne Motor Tamir ve Bakım
      • Tekne Elektrik Tamir ve Tesisatı
      • Irgat Tamir ve Bakımı
      • Yelkenli Tekne Vinç Bakımı
      • Yelkenli Tekne Otopilot Montajı
      • Yelkenli Tekne Dümen Sistemi Tamir/Bakım
      • Yelkenli Tekne Arma Tamir ve Ayar
      • Yelkenli Tekne Sörveyi/Ekspertizi
      • Yelkenli Tekne Transferi
      • Fiberglas Tekne Tamiri
      • Tekne Yanaşma Ayrılma Eğitimi
      • Yelken Eğitimi
    • Teknik Seyir Defteri
      • Teknelerde En Çok Yanlış Bilinen Konu: Elektroliz
      • TEKNE SÖRVEYİ 101: Tekne Nasıl İncelenir?
      • Tekne Gövdelerinde "Osmoz" Efsanesi ve Kabarcık (Blister) Gerçeği
      • Seyir Testi... Sadece Bir Tekne Gezisi Değildir!
      • Nem Ölçer Efsaneleri
      • Teknelerde Anotlar, Çinkolar, Magnezyum, Alüminyum ve Galvanik Korozyon
      • Faydalı Linkler
      • AC/DC Elektrolizi Efsanesi
      • Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğü - ColReg
      • Dizel Tekne Motorları
      • Marinalarda Elektrik Güvenliği
      • Demir Fosfat (LiFePO4) Akülerin Teknelerde Kullanımı
      • Soru-Cevap
      • Jelkot Tamiri
      • Doğru Demirleme Nasıl Yapılır
      • Özel Tekneler İçin Yeni Emniyet Yönetmeliği (2026)
      • Amatör Denizci Belgesi Yenilendi: ADB 10 ve ADB 24 Nedir?
      • MPPT Solar Panel Şarj Cihazı
      • Şaftlı mı? Yoksa Saildrive Tekne mi?
      • Sarma (furling) Ana Yelken mi Klasik Ana Yelken mi?
      • AIS Nedir?
      • Tik Temizliği ve Bakımı
      • Esnek Solar Panel mi? Yoksa Rijit Solar Panel mi?
      • Yelkenli Tekne Satınalma Rehberi
      • Su Yapıcılar Hakkında Bilmeniz Gereken Herşey
      • İmpeller Lastiği Ne Zaman Değiştirilmelidir
      • Teknelerde Motor Yakıt Sistemi Arızası
      • Teknelerde Galvanik Korozyon ve Kaçak Akım Korozyonu
      • Denizci Tekne Nasıl Olmalıdır
      • Akü İzolatörü Neden Kullanılmalıdır
      • Radar Reflektörü Ne işe Yarar
      • Teknede Motor Gürültüsü Nasıl Azaltılır
      • Ahşap Teknelerin Fiberglas Kaplanması
      • Elektrikli Tuvalet
      • Katlanır Pervane
      • Otopilot Nasıl Çalışır
      • Epoksi ve Polyester Reçine
      • Teknede Rüzgar Jeneratörüne Yer Ayırmalı mıyız?
      • Tekneye İnvertör Seçimi
      • Tekne Motoru Neden Duman Atar?
      • Baş ve Kıç Pervane Hakkında Bilmeniz Gereken Herşey
      • Teknede Havalandırmanın Önemi
      • Tekne Yakıt Deposunda Su Olup Olmadığı Neden Kontrol Edilmeli
      • Teknelerde Neden Bonding (Eşpotansiyel) Yapılır
      • Salma Bağlantı Kontrolü Nasıl Yapılır
      • Güneş Panellerinin Tekneye Montajı: Maksimum Verim İçin İpuçları
      • Güverte Donanımlarının Doğru Monte Edilmesin Önemi Üzerine
      • Katamaran ile Yanaşma, Ayrılma ve Demirleme
      • Dümen Problemleri Ciddidir, Ancak Birçoğu Düzenli Bakımla Önlenebilir
      • Gezi Yelkenlilerinde Asimetrik Balon (Spinnaker) Kullanımı
      • Dizel Tekne Motor Bakımı
      • Yelken Trimi Ders 101
      • Yelkenli Tekne Vinç Bakımı Ders 101
      • Teknede Herşeyi Nasıl Temizlersiniz
      • Yelkenli Tekne mi? Yoksa Motoryat mı?
      • Gezi Yelkencileri Neden Yelken Yarışlarına Katılmalı
      • Yelken ve Elektriğin Buluştuğu Nokta
      • Denizde İlkyardım
      • Dijital Dünyada Analog Yaşamak
      • Dizel Tekne Motoru Neden Çalışmaz
      • Bow Truster (Baş Pervaneler) Gerçekten Gerekli mi?
      • Radar: Gerekli mi, Yoksa Sadece Bir Ekstra mı?
      • Mekanik Sörveyin Önemi
      • Yağ Değiştirme Sanatı
      • Motoru Tamir Etmek mi, Değiştirmek mi?
    • Sertifikalar
    • Hakkında
    • İletişim
  1. ELEKTROLİZ: Teknelerde En Çok Yanlış Bilinen Terim

2. TEKNE SÖRVEYİ 101: Tekne Nasıl İncelenir?

3. Tekne Gövdelerinde "Osmoz" Efsanesi ve Kabarcık (Blister) Gerçeği

4. Seyir Testi... Sadece Bir Tekne Gezisi Değildir!


Teknik Seyir Defter Notları

  1. ELEKTROLİZ: Teknelerde En Çok Yanlış Bilinen Terim

  2. TEKNE SÖRVEYİ 101: Tekne Nasıl İncelenir?

  3. Tekne Gövdelerinde "Osmoz" Efsanesi ve Kabarcık (Blister) Gerçeği

  4. Seyir Testi... Sadece Bir Tekne Gezisi Değildir!

  5. Nem Ölçer Efsaneleri

  6. Teknelerde Anotlar, Çinkolar, Magnezyum, Alüminyum ve Galvanik Korozyon

  7. Faydalı Linkler

  8. AC/DC Elektrolizi Efsanesi

  9. Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğü - COLREG

  10. Dizel Tekne Motorları

  11. Marinalarda Elektrik Güvenliği

  12. Demir Fosfat (LiFePO4) Akülerin Teknelerde Kullanımı

  13. Soru-Cevap

  14. Jelkot Tamiri

  15. Doğru Demirleme Nasıl Yapılır

  16. Özel Tekneler İçin Yeni Emniyet Yönetmeliği (2026)

  17. Amatör Denizci Belgesi Yenilendi: ADB 10 ve ADB 24 Nedir?

  18. MPPT Solar Panel Şarj Cihazı

  19. Sarma (furling) Ana Yelken mi Klasik Ana Yelken mi?

  20. Şaftlı mı? Yoksa Saildrive Tekne mi?

  21. AIS Nedir?

  22. Tik Temizliği ve Bakımı

  23. Esnek Solar Panel mi? Yoksa Rijit Solar Panel mi?

  24. Yelkenli Tekne Satınalma Rehberi

  25. Su Yapıcılar Hakkında Bilmeniz Gereken Herşey

  26. İmpeller Lastiği Ne Zaman Değiştirilmelidir

  27. Teknelerde Motor Yakıt Sistemi Arızası

  28. Teknelerde Galvanik Korozyon ve Kaçak Akım Korozyonu

  29. Denizci Tekne Nasıl Olmalıdır

  30. Akü İzolatörü Neden Kullanılmalıdır

  31. Radar Reflektörü Ne işe Yarar

  32. Teknede Motor Gürültüsü Nasıl Azaltılır

  33. Ahşap Teknelerin Fiberglas Kaplanması

  34. Elektrikli Tuvalet

  35. Katlanır Pervane

  36. Otopilot Nasıl Çalışır

  37. Epoksi ve Polyester Reçine

  38. Teknede Rüzgar Jeneratörüne Yer Ayırmalı mıyız?

  39. Tekneye İnvertör Seçimi

  40. Tekne Motoru Neden Duman Atar?

  41. Baş ve Kıç Pervane Hakkında Bilmeniz Gereken Herşey

  42. Tekne Yakıt Deposunda Su Olup Olmadığı Neden Kontrol Edilmeli

  43. Teknelerde Neden Bonding (Eşpotansiyel) Yapılır

  44. Salma Bağlantı Kontrolü Nasıl Yapılır

  45. Güneş Panellerinin Tekneye Montajı: Maksimum Verim İçin İpuçları

  46. Güverte Donanımlarının Doğru Monte Edilmesin Önemi Üzerine

  47. Katamaran ile Yanaşma, Ayrılma ve Demirleme

  48. Dümen Problemleri Ciddidir, Ancak Birçoğu Düzenli Bakımla Önlenebilir

  49. Gezi Yelkenlilerinde Asimetrik Balon (Spinnaker) Kullanımı

  50. Dizel Tekne Motor Bakımı

  51. Yelken Trimi Ders 101

  52. Yelkenli Tekne Vinç Bakımı Ders 101

  53. Teknede Herşeyi Nasıl Temizlersiniz

  54. Yelkenli Tekne mi? Yoksa Motoryat mı?

  55. Gezi Yelkencileri Neden Yelken Yarışlarına Katılmalı

  56. Yelken ve Elektriğin Buluştuğu Nokta

  57. Denizde İlkyardım

  58. Dijital Dünyada Analog Yaşamak

  59. Dizel Tekne Motoru Neden Çalışmaz

  60. Bow Truster (Baş Pervaneler) Gerçekten Gerekli mi?

  61. Radar: Gerekli mi, Yoksa Sadece Bir Ekstra mı?

  62. Mekanik Sörveyin Önemi

  63. Yağ Değiştirme Sanatı

  64. Motoru Tamir Etmek mi, Değiştirmek mi?


Copyright © 2020 Sancak Marine | Powered by Sancak Marine Tel: 0553 346 5264  Mail: sancakmarine@yahoo.com

Google Sites
Report abuse
Page details
Page updated
Google Sites
Report abuse