Embedded Files
Sorunsuz Seyir İçin Pratik İpuçları
Deniz suyu filtresini temiz tutmak için düzenli önleyici bakım yapın.
Teknelerde kullanılan deniz suyu filtreleri, deniz suyu pompalarını korumak için tasarlanmıştır. Motor veya jeneratöre sürekli soğutma suyu akışı sağlarlar. Bunun yanı sıra canlı yem tankı pompaları, çapa yıkama sistemleri, deniz tuvaletleri, klima pompaları ve stabilizatörlerin soğutma suyu sistemlerinde de kullanılırlar. Bu nedenle deniz suyu filtreleri bakımı, her tekne sahibi için son derece önemlidir.
Seyir sırasında deniz yosunlarının yoğun olduğu bir bölgeden geçebilir ve istenmeyen atıklar su alma hattına çekilebilir. Bu durum pompanın tıkanmasına neden olabilir. İşte bu noktada deniz suyu filtresi, impeller lastiğini veya kauçuk kanatlarını koruyan ilk savunma hattıdır. Ancak deniz suyu filtresi tıkandığında su akışı azalır veya tamamen kesilir. Sonuç olarak motor, jeneratör veya diğer ekipmanlar yeterince soğutulamaz ve aşırı ısınarak arızalanabilir.
En Sık Tıkanan Su Filtresi Hangisidir?
Sanılanın aksine genellikle motor veya jeneratör filtresi değildir. En sık tıkanan sistem çoğu zaman klima (air conditioner) deniz suyu pompasının filtresidir.
Tekne marinada bağlıyken klima sistemi sıkça çalışır. Marina içinde su akıntısı daha az olduğundan küçük balıklar, karidesler, yosunlar ve hatta plastik poşetler kolayca filtre içine çekilebilir.
Klima ekranında görülen High Temperature/Pressure (Yüksek Sıcaklık/Basınç) veya HI P5 gibi hata kodları, genellikle su soğutma akışının kısıtlandığını veya tamamen durduğunu gösterir. Bunun nedeni çoğu zaman tıkanmış bir filtredir. Su akışı kesildiğinde soğutma gazı (Freon) aşırı ısınır ve basınç yükselir.
Elbette tıkalı bir filtre, jeneratör veya ana makinenin de aşırı ısınmasına yol açabilir. Gösterge panelindeki sıcaklık değerinin normalin üzerine çıktığını fark ederseniz filtreyi kontrol etmelisiniz. Özellikle sıcaklık yavaş yavaş yükseliyorsa, tıkanıklık ihtimali oldukça yüksektir. Motor devrini düşürmek sıcaklığı geçici olarak azaltabilir ve güvenli bir noktaya ulaşana kadar size zaman kazandırabilir.
Teşhis: Deniz Suyu Filtresi Tıkalı mı?
Motor veya klima sistemi aşırı ısındığında şu adımları izleyin:
Öncelikle deniz suyu vanasının açık olduğundan emin olun.
Bir el feneri yardımıyla deniz suyu filtresini kontrol edin.
Çoğu filtre şeffaf bir hazneye sahiptir. İçini göremiyorsanız büyük ihtimalle tıkanmıştır.
Görüşü engelleyen şey bazen deniz canlıları veya hazne içinde oluşan kabuklu organizmalar (barnacle) olabilir.
Daha sonra:
Deniz suyu vanasını kapatın. Böylece deniz suyunun tekne içine dolmasını önlersiniz.
Filtre kapağını açın ve hortumlardan bir miktar geri akış olabileceğini unutmayın.
Filtre sepetini çıkarın ve temizlik için hazırladığınız plastik bir kaba koyun.
Sert sentetik kıllı bir fırça ile yosun ve kirleri temizleyin.
Dikkat!
Bu işlemi sintinede veya karadaki bakım alanında yapın. İskele üzerinde çalışırken filtre sepetini denize düşürürseniz geri almanız mümkün olmayabilir.
Filtrenin Temizlenmesi ve Yeniden Montajı
Filtre sepetini temizlerken şeffaf haznenin içini de güçlü bir şişe veya tuvalet fırçasıyla temizleyin.
Asla metal tel fırça kullanmayın. Yalnızca sentetik kıllı fırçalar tercih edilmelidir.
Eğer şeffaf hazneyi komple sökmeyi düşünüyorsanız önce yeni conta malzemesi temin edin. Eski contalar sertleşmiş olabileceğinden tekrar kullanıma uygun olmayabilir.
Montaj sırasında:
Filtre sepetini yerine oturturken hafifçe döndürerek yerleştirin.
Çoğu modelde sepetin oturacağı bir yönlendirme çıkıntısı bulunur.
Kapaktaki O-ring contayı kontrol edin.
Contayı uygun bir gres yağı veya renksiz dudak nemlendiricisi ile hafifçe yağlayın.
Kapak zor kapanıyorsa sepet büyük ihtimalle tam yerine oturmamıştır. Sepeti yeniden konumlandırıp tekrar deneyin.
Sistemi Test Edin
Montaj tamamlandıktan sonra:
Deniz suyu vanasını açın.
Motoru veya klima pompasını çalıştırın.
Filtre içinde suyun döndüğünü gözlemleyin.
Hava kabarcıkları olup olmadığını kontrol edin.
Eğer hava kabarcıkları görüyorsanız kapak tam sızdırmaz kapanmamış olabilir. Sisteme giren hava, kauçuk impellerin zarar görmesine ve motorun aşırı ısınmasına neden olabilir.
Bir İstisna: Vetus Dutch Deniz Suyu Filtresi
Vetus marka Dutch Strainer modellerinde üst bölümde hava kabarcıkları görülmesi normaldir. Bu durum sistem tasarımının bir parçasıdır ve arıza belirtisi değildir.
Sorunsuz Seyir İçin Önleyici Bakım
En iyi bakım yöntemi, makine dairesine her girişinizde filtreyi bir el feneriyle kontrol etmektir. Görsel inceleme sırasında kirlenme veya tıkanma fark ederseniz problemi büyümeden giderin.
Unutmayın: Küçük bir filtre temizliği, denizde yaşanabilecek büyük bir motor veya klima arızasını önleyebilir. Düzenli kontrol ve bakım, güvenli ve kesintisiz seyir için en önemli alışkanlıklardan biridir.
Page updated
Google Sites
Report abuse