Embedded Files
Ahşap Teknenin Fiberglas ile Kaplanması
Mevcut bir ahşap tekne gövdesinin fiberglasla kaplanması, teknenizi önemli ölçüde iyileştirecek birçok avantajı sunar. Doğru uygulandığında fiberglas kaplama:
Sızıntıları önleyen koruyucu bir bariyer oluşturur.
Teknenin görünümünü iyileştirir.
Gövdeyi güçlendirir.
Darbe ve sürtünmelere karşı direnci artırır.
Kurt ve çürüme saldırılarına karşı koruma sağlar.
Teknenin hizmet ömrünü önemli ölçüde uzatır.
Kaplama işleminden önce mevcut delik ve hasarların onarılması, dikişsiz ve dayanıklı bir yüzey elde edilmesini sağlar ve yıllık bakım ihtiyacını azaltır.
Ayrıca kaplama işlemi sırasında kaymaz güverte gibi ek özellikler de uygulanabilir.
Bununla birlikte, bazı gövdeler kaplama için diğerlerinden daha uygundur. Sert ağaç türleri düşük emicilikleri nedeniyle genellikle ideal değildir. Ancak yumuşak ağaçların çoğu başarılı sonuçlarla kaplanabilir.
Doğru Reçine Seçimi
Başarılı bir kaplama için doğru reçinenin seçilmesi kritik öneme sahiptir.
Epoksi Reçine
Daha pahalıdır.
Polyester reçineye göre daha uzun ömürlüdür.
Daha üstün performans sağlar.
Polyester Reçine
Eğer polyester reçine kullanacaksanız iki tip arasında ayrım yapmak önemlidir:
İzofitalik Polyester (Isophthalic)
Örneğin Crystic 491 PA
Suya karşı çok dayanıklıdır.
Tekne inşası ve kaplama uygulamaları için idealdir.
Yüksek dayanıklılık sağlar.
Ortofitalik Polyester (Orthophthalic)
Daha yaygın kullanılır.
Birçok uygulama için uygundur.
Teknenizin değerini göz önünde bulundurun ve kaplamanın doğru uygulandığından emin olun; ancak bu şekilde bu dönüşümün tüm avantajlarından yararlanabilirsiniz.
Güvenli Çalışma Ortamı Oluşturma
En iyi çalışma koşulları için:
İyi havalandırılan bir alanda çalışın.
Ortam sıcaklığı yaklaşık 18–20°C olmalıdır.
Sigara içmek kesinlikle yasaktır.
Açık alev veya kıvılcım oluşturan ekipman kullanılmamalıdır.
Geçici bir tente veya çadır kurmak faydalı olabilir.
Dikkat edilmesi gerekenler:
Yeterli havalandırma sağlanmalıdır.
Reçine buharlarının birikmesi önlenmelidir.
Yoğuşma oluşmamalıdır.
Ayrıca fiberglas kesimi için sağlam bir çalışma masası veya sehpa hazırlayın.
Gerekli Malzemeler ve Ekipmanlar
Reçineler
Lloyd's onaylı genel amaçlı laminasyon reçinesi
Flowcoat
Uygun katalizör (sertleştirici)
Takviye Malzemesi
Kaliteli:
Kıyılmış cam elyaf keçesi (Chopped Strand Mat)
Stiren
Astar katı için yaklaşık oran:
Her 1 kg reçineye 50 cc stiren
Yaklaşık Tüketim Miktarları
İlk Sızdırmazlık Katı
1 kg reçine ≈ 2,5 m² yüzey kaplar.
Laminasyon
1 kg reçine ≈ 1 m² alan için 450 g/m² cam elyaf keçeyi doyurur.
Cam Elyaf Takviyesi
En çok tavsiye edilen takviye malzemesi:
Chopped Strand Mat
92 cm genişlikte rulolar halinde bulunur.
Çeşitli gramajlarda satılır.
Küçük Tekneler (3 metreye kadar)
Genellikle:
Tek kat mat yeterlidir.
Orta ve Büyük Tekneler (3–9 metre)
Tavsiye edilen:
En az iki kat 450 g/m² mat.
Bazı kullanıcılar:
Dokuma Cam Elyaf Kumaş (Glass Cloth)
tercih eder çünkü:
Eğilme dayanımı daha yüksektir.
Daha az son işlem gerektirir.
Ancak gövdeye iyi yapıştığından emin olunmalıdır.
Hazırlık
Kaplamaya başlamadan önce tüm gövdeye erişim sağlanmalıdır.
Küçük Tekneler
Ters çevirmek yeterlidir.
Büyük Tekneler
Tekne yanlara yatırılarak çalışılabilir.
Kaplama iki bölüm halinde yapılabilir.
İskele veya sehpalar erişimi kolaylaştırır.
Eski Boyanın Temizlenmesi
Tüm boya kaldırılmalıdır.
Tercih edilen yöntemler:
Bant zımpara
Disk zımpara
Kullanılmaması gerekenler:
Kimyasal boya sökücüler
Pürmüz veya alevli ekipmanlar
Bunlar ahşap üzerinde reçinenin tutunmasını engelleyecek kalıntılar bırakabilir.
Çatlakların Doldurulması
Çatlakları:
Katalizörlü reçine macunu ile doldurun.
Sertleştiğinde:
Gövde yüzeyiyle sıfır seviyeye gelinceye kadar zımparalayın.
Gövde tamamen:
Temiz
Kuru
Yağsız
olmalıdır.
Reçinenin Karıştırılması
Tüm reçineler kullanılmadan önce katalizörle karıştırılmalıdır.
Laminasyon İçin
Minimum:
%1 katalizör
Yaklaşık:
1 kg reçineye 10 cc katalizör
Katalizör dikkatle ölçülmeli ve iyice karıştırılmalıdır.
Güvenlik
Katalizör cilde temas ederse:
Bol akan suyla yıkayın.
Göze sıçrarsa:
En az 15 dakika yıkayın.
Derhal tıbbi yardım alın.
Pigment Eklenmesi
İstenirse:
Reçineye %10'a kadar pigment katılabilir.
Pigment tamamen karıştırılmalıdır.
Bazı renklerde (kırmızı, sarı, koyu mavi):
Laminasyon reçinesinin de renklendirilmesi tavsiye edilir.
Karışımın Uygulanması
Gövdenin tamamen kuru olduğundan emin olun.
Reçineyi astar olarak uygulayın.
Astar Karışımı
20 birim reçine
1 birim stiren
%2 katalizör
Bu karışım ahşabın iyice emmesini sağlar.
Astar yapışkan kıvama geldiğinde:
İnceltilmemiş katalizörlü reçine katı uygulanır.
Takviye Bölgeleri
Ek dayanım gereken yerlere:
Omurga
Baş bodoslama
Ayna kıç
cam elyaf bant veya mat yerleştirin.
Fırçayla reçineyi iyice yedirin.
Hava kabarcıklarını çıkarmak için:
Metal rulo kullanın.
Cam Elyaf Matın Yerleştirilmesi
Önceden kesilmiş mat parçalarını yerleştirin.
Kurallar:
En az 50 mm bindirme yapın.
Ek yerlerini incelterek gizleyin.
Mümkünse tekne boyunca uzun parçalar kullanın.
Fırçayı ileri geri sürmek yerine:
Tamponlama (stippling) hareketi kullanın.
Bu yöntem liflerin ayrılmasını önler.
Reçine-Cam Elyaf Oranı
Mat tamamen doyurulmalıdır ancak aşırı reçine kullanılmamalıdır.
Maksimum oran:
2,5 : 1 (reçine : cam)
İlave Katlar
Gerekiyorsa aynı yöntemle yeni katlar eklenir.
Laminasyonlar arasında:
24 saatten fazla beklemeyin.
Eğer beklenmişse:
Yüzeyi kaba zımparalayın.
Asetonla temizleyin.
Her yeni katın ek yerleri önceki katın ek yerlerini örtmelidir.
Son Kat
Son kat tamamen sertleşmeden önce:
Yüzey tülü (surface tissue) uygulanır.
Bu:
Koruma sağlar.
Daha estetik bir görünüm verir.
Yüzey Kaplaması (Flowcoat)
Flowcoat kullanılır.
Öncesinde:
Oda sıcaklığında bekletilmesi tavsiye edilir.
Karışım:
1 kg Flowcoat
20 cc sertleştirici
Fırçayla dikkatlice uygulanır.
Hava Şartları
En uygun koşullar:
Sıcak hava
Kuru ortam
Az rüzgâr
Akşam saatlerinde uygulamaktan kaçının.
En uygun zaman:
Öğle saatleri
Cilalama
Flowcoat genellikle düzgün bir yüzey sağlar.
Daha parlak sonuç için:
240 kum su zımparası
800 kum
Gerekirse 1200 kum
uygulayın.
Ardından polisaj yapın.
Kürlenme ve Suya İndirme
20°C sıcaklıkta tam kürlenme:
10–14 gün
Sonrasında tekne suya indirilebilir.
15°C altındaki sıcaklıklarda kürlenme önerilmez.
Beyaz Tabaka (Bloom) Oluşursa
Bu durum reçinenin tam kürlenmediğini gösterebilir.
Yapılması gereken:
Tekneyi kurutmak
Asetonla silmek
Cila uygulamak
Sorun devam ederse:
Zımpara yapıp yeniden parlatmak gerekir.
Kaplanmış Gövdenin Bakımı
Fiberglas kaplama sonrasında bakım ihtiyacı oldukça düşüktür.
Hasar oluşursa:
Hasarlı bölge mat ve reçine ile onarılmalıdır.
En az 20 cm bindirme yapılmalıdır.
Kaplama:
Çürümeye dayanıklıdır.
Deniz kurtlarına dayanıklıdır.
Ancak:
Mantar
Yosun
Deniz canlıları
oluşabilir.
Bunu önlemek için:
Antifouling (zehirli boya) uygulanması tavsiye edilir.
Son Not
Büyük ve yapısal onarımlar için bir uzmana danışılması önerilir. Buradaki bilgiler yalnızca rehberlik amacıyla verilmiştir; uygulamanın uygunluğu teknenin durumuna göre değerlendirilmelidir.
Page updated
Google Sites
Report abuse